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兰州交通大学学报  2009, Vol. 28 Issue (1): 101-103    DOI:
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蜂窝纸板动态特性建模及参数识别
 朱大鹏, 张志昆
兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州 730070
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摘要 考虑到蜂窝纸板的组成成分,可将蜂窝纸板建模为具有粘弹性的线弹性材料,并在蜂窝纸板的动态特性模型中引入了松弛算子,推导出了蜂窝纸板参数识别的方法.对蜂窝纸板—质量系统进行冲击激励实验,根据实验数据进行参数识别.在支座激励的条件下,推导出了蜂窝纸板振动传递率公式,并将实验值和利用该公式的模拟值进行比较,结果表明,粘弹性是引起振动传递率多模态性的原因. 
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朱大鹏
张志昆
关键词蜂窝纸板')" href="#">蜂窝纸板   粘弹性')" href="#">粘弹性   参数识别')" href="#">参数识别   振动传递率')" href="#">振动传递率     
Abstract
Key words:   
引用本文:   
朱大鹏,张志昆. 蜂窝纸板动态特性建模及参数识别[J]. 兰州交通大学学报, 2009, 28(1): 101-103.
ZHU Da-Peng,ZHANG Zhi-Kun. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2009, 28(1): 101-103.
 
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