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兰州交通大学学报  2012, Vol. 31 Issue (1): 5-8    DOI:
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编制列车工作计划的循序递进法
钱名军
兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州 730070
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文章导读 null
摘要 由于各局向邻局预报次日移交车流时是在本局列车工作计划尚未编制的情况下做出的,因而预报资料往往与次日实际出入较大,在计划编制和调度指挥均已实现信息化的前提下,提出推算车流的循序递进法:依据当日最后阶段各列车编成站比较详实的在站和接入车流资料,做出次日第一阶段列车工作计划,向邻局和到局预报;然后根据邻局第一阶段列车工作计划给出的预确报及管内车流数量,周密安排管内各站挂线装车,完成次日第二阶段计划,再预报这一阶段的列车编组内容,直至结束计划编制工作.该法使路局的列车预报建立在已经编制完成的阶段列车工作计划的基础上,提高了预报的准确性,从而可以改善列车工作计划的编制质量,并为计划的计算机编制提供理论依据.
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钱名军
关键词铁路运输   调度日(班)计划   列车工作计划   车流推算   循序递进法     
Abstract
Key words:   
收稿日期: 2011-11-02;
基金资助:null
引用本文:   
钱名军. 编制列车工作计划的循序递进法[J]. 兰州交通大学学报, 2012, 31(1): 5-8.
$author.xingMing_EN. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2012, 31(1): 5-8.
 
[1] null
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