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兰州交通大学学报  2014, Vol. 33 Issue (1): 19-22    DOI:
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临空面理论在兰渝铁路LYS-2标隧道中的应用
张秀良
中铁十六局集团第五工程有限公司,河北 唐山 063000
 全文: PDF (286 KB)   HTML (1 KB)   输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 合理控制临空面可以获得较好的爆破效果,软弱、破碎地质围岩的洞室內缩及坍塌变形一般朝临空面方向发生,且变形幅度与坍塌风险均随临空面的增大而增大.以兰渝铁路LYS-2标隧道实际施工控制为例,分析了临空面在隧道施工中正反两方面的作用,从控制临空面角度阐述了防止隧道变形的措施
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关键词临空面   隧道工程   应用与控制     
Abstract
Key words:   
收稿日期: 2013-06-10;
引用本文:   
. 临空面理论在兰渝铁路LYS-2标隧道中的应用[J]. 兰州交通大学学报, 2014, 33(1): 19-22.
. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2014, 33(1): 19-22.
 
没有本文参考文献
[1] 严松宏, 马丽娜, 欧尔峰. 仰拱对隧道安全性影响研究[J]. 兰州交通大学学报, 2012, 31(3): 5-8.
[2] 贾磊, 欧尔峰, 章岩. 隧道围岩稳定性的模糊评价研究[J]. 兰州交通大学学报, 2010, 29(3): 25-28.
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