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兰州交通大学学报  2015, Vol. 34 Issue (3): 141-144    DOI:
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206型客车转向架制动梁疲劳寿命分析
何 勇,王 红,商跃进
(兰州交通大学 机电工程学院,甘肃 兰州 730070)
 全文: PDF (1449 KB)   HTML (1 KB)   输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 随着列车运行速度的不断提高,对其制动能力的要求也越来越高,但目前传统制动装置尚无实质性的设计改进.根据206型客车转向架制动梁的结构特点,基于TB/T 2400-1993车辆制动梁载荷试验方法,运用Abaqus软件分析了其静强度.在此基础上使用Fe-safe软件进行了制动梁寿命估算,分析了制动梁的薄弱环节并提出了改进建议.
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作者相关文章
何 勇
王 红
商跃进
关键词疲劳强度   制动梁   有限元     
Abstract
Key words:   
收稿日期: 2015-03-14;
引用本文:   
何 勇,王 红,商跃进. 206型客车转向架制动梁疲劳寿命分析[J]. 兰州交通大学学报, 2015, 34(3): 141-144.
HE  Yong,WANG  Hong,SHANG Yue-Jin. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2015, 34(3): 141-144.
 
没有本文参考文献
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