|
|
|
| 粘钢加固重力式桥墩的抗震性能试验研究 |
| 张鹏翔， 丁明波 |
| 兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州 ７３００７０ |
|
|
|
| 摘要 制作配筋率０．２％和０．４％、配箍率０．２％的两个模型墩，先完成两模型墩的拟静力破坏试验再对其粘钢加固，并进行加固后模型墩的拟静力破坏试验．详细比较分析加固前后模型墩的破坏形态、承载力、延性与耗能能力、刚度退化等特性，验证粘钢加固能明显提高重力式桥墩抗震性能． |
|
| 关键词： 重力式桥墩
粘钢加固
耗能能力
破坏试验
延性
|
| Abstract：
|
| Key words： |
|
收稿日期: 2012-12-06;
|
|
通讯作者: 张鹏翔（１９８６－），男，河南新乡人，硕士生，主要研究方向为工程结构抗震理论与分析研究．Ｅ－ｍａｉｌ：ｚｈｐｘｍｍｍ＠１２６．ｃｏｍ
|
|
引用本文: |
|
张鹏翔,丁明波. 粘钢加固重力式桥墩的抗震性能试验研究[J]. 兰州交通大学学报, 2013, 32(1): 15-19.
|
|
|
|
|
|
|
|
ZHANG Peng-Xiang,DING Ming-Bo. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2013, 32(1): 15-19.
|
|
|
|
2013, Vol. 32 
