兰州交通大学学报
 首页 |  期刊介绍 |  编 委 会 |  征稿启事 |  投稿须知 |  期刊订阅 |  广告合作 |  工作联系 |  留言板 | 
兰州交通大学学报  2011, Vol. 30 Issue (4): 43-48    DOI:
最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索  |   
铁路隧道防灾性能化设计分析
张 晟1 , 莫俊文2 , 吕俊超2
1. 西平铁路有限责任公司, 陕西西安 712046; 2. 兰州交通大学土木工程学院, 甘肃兰州 730070
 全文: PDF (765 KB)   HTML (1 KB)   输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 随着国内铁路建设高速化发展, 铁路隧道设计长度不断增加, 隧道设计难点越来越多. 隧道防灾是隧道设计中的重要内容, 但目前国内铁路隧道研究中对于防灾设计还不够完善. 通过对铁路隧道中常见灾害案例进行分析研究, 发现铁路隧道安全运营影响最大的灾害是火灾. 然后提出铁路隧道防灾性能化设计准则, 该原则可以为铁路隧道防灾设计提供参考. 结合实际案例, 采用人员疏散模拟软件ST EPS 对4 个性能化设计方案进行模拟实验和数据分析, 该设计案例的研究可供类似铁路隧道防灾性能化设计参考.
服务
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章
张 晟
莫俊文
吕俊超
关键词铁路隧道   防灾   性能化设计     
Abstract
Key words:   
收稿日期: 2011-03-29;
引用本文:   
张 晟, 莫俊文, 吕俊超. 铁路隧道防灾性能化设计分析[J]. 兰州交通大学学报, 2011, 30(4): 43-48.
$author.xingMing_EN,$author.xingMing_EN,$author.xingMing_EN. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2011, 30(4): 43-48.
 
没有本文参考文献
[1] 于莉. 关角隧道通信防灾救援方案探讨[J]. 兰州交通大学学报, 2013, 32(4): 51-55.
[2] 李 炎, 周鸣镝, 张 健. 铁路隧道内车头绕流阻力系数的确定[J]. 兰州交通大学学报, 2012, 31(3): 75-78.
[3] 王朝贵, 莫俊文, 吕俊超. 永寿梁隧道定点站台疏散救援研究[J]. 兰州交通大学学报, 2011, 30(3): 14-17.
[4] 杨凯. 中天山隧道TBM 施工通风环境测试与分析[J]. 兰州交通大学学报, 2010, 29(6): 40-43.
版权所有 © 2011 《兰州交通大学学报》编辑部
地址:兰州交通大学学报编辑部(705信箱)   电话:0931-4938643 4955722 4938677   
传真:0931-4938643   E-mail:xbbjb@mail.lzjtu.cn
技术支持 北京玛格泰克科技发展有限公司