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兰州交通大学学报  2011, Vol. 30 Issue (3): 51-54    DOI:
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CW200K 转向架构架疲劳强度及模态分析研究
吴丹, 郭富强, 商跃进, 王红
兰州交通大学机电工程学院, 甘肃兰州 730070
 全文: PDF (970 KB)   HTML (1 KB)   输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 根据CW200K 转向架构架的结构和承载特点, 运用Solidworks 建立构架的实体模型, 并将模型导入ANSYS中进行有限元分析, 依据分析结果并参照标准JIS E4207-2004 和焊接材料的Goodman 疲劳极限图对构架进行疲劳强度评估. 此外, 还对构架进行模态分析, 分析构架在某一频域内的振动模态, 从而评价构架的动态性能是否满足设计要求. 分析结果表明: 各关键点的等效应力均小于许用值, 构架满足疲劳强度的要求; 构架的最低自振频率为33.944 Hz, 能够有效地避开激振频率. 这为优化构架结构提供相关的参数依据.
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吴丹
郭富强
商跃进
王红
关键词构架   有限元   疲劳强度   模态分析     
Abstract
Key words:   
收稿日期: 2011-01-13;
引用本文:   
吴丹,郭富强,商跃进等. CW200K 转向架构架疲劳强度及模态分析研究[J]. 兰州交通大学学报, 2011, 30(3): 51-54.
$author.xingMing_EN,$author.xingMing_EN,$author.xingMing_EN et al. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2011, 30(3): 51-54.
 
没有本文参考文献
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