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兰州交通大学学报  2013, Vol. 32 Issue (1): 161-163    DOI:
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高速转向架构架强度及模态分析研究
吴 丹,李晋武
兰州交通大学铁道技术学院,甘肃兰州 730070
 全文: PDF (225 KB)   HTML ( KB)   输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 根据某型高速转向架构架的结构特点,利用Ansys软件建立构架的有限元模型,依据TB/T2368-2005标准和焊接材料的Goodman-smith疲劳极限图对构架进行疲劳强度评估.结果表明:各关键点的等效应力均小于相应的许用应力,构架满足疲劳强度的要求.此外,还对构架的模态进行了分析,分析构架在某一频域内的振动模态,从而评价构架的动态性能是否满足设计要求.
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吴 丹
李晋武
关键词构架   有限元   疲劳强度   模态分析     
Abstract
Key words:   
收稿日期: 2012-09-05;
引用本文:   
吴 丹,李晋武. 高速转向架构架强度及模态分析研究[J]. 兰州交通大学学报, 2013, 32(1): 161-163.
WU  Dan,LI Jin-Wu. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2013, 32(1): 161-163.
 
没有本文参考文献
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