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兰州交通大学学报  2010, Vol. 29 Issue (6): 49-52    DOI:
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GPS 在隧道独立施工控制网中的应用研究
郭楠, 李仲勤
兰州交通大学土木工程学院, 甘肃兰州 730070
 全文: PDF (185 KB)   HTML (1 KB)   输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 铁路是典型的线状工程, 由于在坐标投影的过程中, 长度发生了很大变形, 采用国家坐标系很难满足高速铁路测量1 cm/ km 的精度要求, 为保证控制点间按坐标反算的长度和实地测量的长度之比接近于1, 投影变形不大于1 / 40 000 的要求, 就必须建立适合工程需要的独立坐标系, 以满足工程的精度要求. 以兰新线某段隧道独立控制网建立为例, 对GPS 在隧道独立控制网中的应用进行了研究与分析, 得出了一些有益的结论.
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郭楠
李仲勤
关键词独立坐标系   隧道控制网   坐标转换     
Abstract
Key words:   
引用本文:   
郭楠,李仲勤. GPS 在隧道独立施工控制网中的应用研究[J]. 兰州交通大学学报, 2010, 29(6): 49-52.
GUO Nan,LI Zhong-Qin. [J]. JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY, 2010, 29(6): 49-52.
 
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