兰州交通大学学报
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  兰州交通大学学报
 
2010年 29卷 6期
刊出日期:2010-12-15



   
1 霍曼琳,马保国 ,张昉 ,陈鹏柱
相变储能路面融雪系统的材料相容性与铺装参数
根据车辙试验研究融雪系统各组成部分之间的相容性, 通过测试相变储能融雪系统沥青混凝土试件的融雪时间和预热时间, 初步确定融雪系统的铺装参数.试验表明:相变发热体相当程度上提高了沥青混凝土路面的抗车辙性能;当发热体以蛇形平面铺设, 且埋置深度为3 cm 时, 以560 W/ m2 的铺装功率, 在-15 ℃以内的不同环境负温条件下, 可控制预热时间在3 h 以内, 且保证路面不出现积雪现象.
2010 Vol. 29 (6): 1-4 [摘要] ( 804 ) [PDF 344KB] ( 509 )
5 季日臣, 唐艳, 何俊
混凝土箱形渡槽日照温度场仿真分析
分析了箱形渡槽产生日照温差的原因, 并根据混凝土箱形渡槽的温度边界特点, 将某天的日平均气温作为渡槽温度场的初始条件, 渡槽表面与大气之间的热交换可视为第3 类边界条件, 与箱内水体之间的热交换可视为第1 类边界条件.通过借助有限元软件ANSYS 对某输水渡槽日照温差进行有效的仿真模拟指出:箱形渡槽的日照温度分布比较复杂, 只有通过有限元仿真模拟, 给出正确的温度场分布, 才能为日照温度应力的计算提供合理的依据.
2010 Vol. 29 (6): 5-9 [摘要] ( 932 ) [PDF 391KB] ( 552 )
10 张永谋,闫强刚
受横向动载的空心桩性能研究
应用综合刚度原理和双参数法对桩顶在横向动荷载作用下的实心桩和空心桩进行计算, 通过改变截面形状和尺寸分别对相同直径的实心桩与空心桩和相同截面面积的实心桩与空心桩的挠度、弯矩、转角、剪力、土抗力集度进行计算.研究表明:空心桩比实心桩具有许多优点, 如空心桩桩顶的挠度和转角较小, 空心桩单位体积的承载力高等.
2010 Vol. 29 (6): 10-15 [摘要] ( 892 ) [PDF 497KB] ( 583 )
16 冀伟, 蔺鹏臻, 刘世忠, 王玲
波形钢腹板箱梁剪力滞效应的变分法求解
变分原理通常适用于箱形截面梁剪力滞效应弹性分析.基于波形钢腹板组合箱梁在弯曲荷载作用下的“ 拟平截面假定” , 运用变分原理推导了波形钢腹板箱梁在集中荷载作用下翼板的正应力和剪力滞系数计算公式, 并与有限元分析结果进行了对比.分析结果表明:变分法算得的翼板正应力和剪力滞系数和有限元法结果吻合, 该法可为今后波形钢腹板组合梁桥的设计计算提供参考.
2010 Vol. 29 (6): 16-19 [摘要] ( 934 ) [PDF 296KB] ( 631 )
20 赵卫平, 范玉辉, 李刚
高强混凝土与钢筋粘结-滑移的数值模拟
在梁的非线性有限元分析中, 钢筋与混凝土界面的粘结- 滑移是十分复杂的问题. 为研究粘结长度对梁力学性能的影响, 以粘结长度为变化参数构造了三根模型梁. 基于模型梁几何参数, 利用以前学者由试验得到的粘结滑移曲线, 采用非线性弹簧单元COMBIN39 模拟了钢筋和混凝土之间的粘结滑移, 建立了粘结滑移关系曲线与弹簧单元F-D 曲线的转换技术. 基于ANSYS 强大的后处理功能对考虑粘结滑移问题的混凝土模型梁进行了细致的研究, 在一定程度上丰富了梁式构件的数值仿真理论.
2010 Vol. 29 (6): 20-24 [摘要] ( 744 ) [PDF 590KB] ( 1278 )
25 卢啸 , 陆新征 , 张劲泉, 宋建永 , 叶列平
某石拱桥连续倒塌模拟及构件重要性评价
桥梁是国民经济重要的生命线工程, 因此桥梁的安全事故会造成严重财产损失和人员伤亡.随着计算机技术的不断进步, 计算机仿真在探求桥梁事故原因方面有着良好的应用前景.以近年来损失最为严重的石拱桥连续倒塌事故为例, 利用大型通用有限元软件MSC.Marc , 建立了石拱桥的精细化3D 有限元模型, 通过接触算法和生死单元对整个倒塌过程进行了仿真模拟, 分析了可能的倒塌原因, 并从结构广义刚度的概念出发, 对石拱桥的各个部位进行了重要性评价.研究结果表明:模拟的倒塌过程与实际倒塌过程基本吻合, 分析得到的石拱桥关键区域正确合理, 可为拱桥的工程设计与施工提供参考.
2010 Vol. 29 (6): 25-30 [摘要] ( 688 ) [PDF 561KB] ( 632 )
31 李 德, 张 晟, 蔺鹏臻
新型钢-混凝土组合桁架铁路桥梁的力学特征研究
钢- 混凝土组合桁架是一种新型桥梁结构. 基于桥梁良好的整体受力性能和较低的施工、养护成本, 西平铁路线上三处立交方案采用了跨度80 m, 桁高11 m 的新型钢- 混组合铁路桁架桥. 介绍了该类型桥梁基本组成及构造特点. 基于空间杆系有限元理论, 建立了该类型桥梁整体分析的力学模型, 研究了12 种典型荷载组合下桥梁的变形和应力特征, 并进行了桥梁自振特性的分析. 通过和设计规范的对比说明, 桥梁力学指标满足使用要求.
2010 Vol. 29 (6): 31-34 [摘要] ( 965 ) [PDF 275KB] ( 711 )
35 张路, 宁贵霞, 丁南宏, 李敏峰
CFRP 加固钢筋混凝土梁抗弯极限承载力计算
经碳纤维增强材料(CFRP)加固后的钢筋混凝土构件, 其受力特点和破坏模式与原构件不同.基于平截面假定及《混凝土结构设计规范》推荐的混凝土、钢筋材料应力-应变关系, 分析了加固梁弯曲破坏时的极限状态, 针对钢筋屈服后混凝土压碎和钢筋屈服后CFRP 材料达到允许拉应变两种弯曲破坏模式, 提出极限破坏发生的条件及考虑CFRP 初始应变的极限承载力计算公式.通过对某CFRP 加固矩形截面钢筋混凝土梁抗弯极限承载力的计算, 且与现行的计算方法所得抗弯极限承载力比较, 本文公式更能反映梁体的实际受力状况, 且计算结果也更加合理.为CFRP 加固钢筋混凝土梁抗弯设计和工程应用提供了理论依据.
2010 Vol. 29 (6): 35-39 [摘要] ( 1304 ) [PDF 260KB] ( 621 )
40 杨凯
中天山隧道TBM 施工通风环境测试与分析
根据铁路隧道施工技术规范要求, 研究了中天山铁路隧道TBM 施工通风环境测试技术方案, 对洞内风速风压、温度湿度、CO2 、O2 、CO 、H2 S 和粉尘浓度等指标进行了测试与分析.结果表明:影响中天山隧道TBM 施工环境的主要因素有温度、氧气浓度、一氧化碳浓度和粉尘浓度.
2010 Vol. 29 (6): 40-43 [摘要] ( 751 ) [PDF 466KB] ( 607 )
44 窦顺, 张志强, 戴玉
猴场隧道煤矿采空区稳定性分析及其治理
根据猴场隧道变形的特征, 调查其滑坡外貌类型, 分析地质结构及矿山采空区变形塌陷特征, 尤其是对采空区附近边坡、隧道变形机理进行了详细研究和阐述, 对坡体进行了稳定性计算分析, 从而建议给出防护工程治理措施, 以便较准确的一次性根治采空区引起的相关地质病害, 为该煤矿采空区病害治理工程信息化施工及安全运营提供了可靠保证.
2010 Vol. 29 (6): 44-48 [摘要] ( 935 ) [PDF 993KB] ( 609 )
49 郭楠, 李仲勤
GPS 在隧道独立施工控制网中的应用研究
铁路是典型的线状工程, 由于在坐标投影的过程中, 长度发生了很大变形, 采用国家坐标系很难满足高速铁路测量1 cm/ km 的精度要求, 为保证控制点间按坐标反算的长度和实地测量的长度之比接近于1, 投影变形不大于1 / 40 000 的要求, 就必须建立适合工程需要的独立坐标系, 以满足工程的精度要求. 以兰新线某段隧道独立控制网建立为例, 对GPS 在隧道独立控制网中的应用进行了研究与分析, 得出了一些有益的结论.
2010 Vol. 29 (6): 49-52 [摘要] ( 839 ) [PDF 185KB] ( 548 )
53 杨国林, 李建章, 姚德新
局部GPS 水准高程拟合在线路工程中的应用研究
带状控制网布设是铁路公路建设的关键环节, 通过西部海拔较高地区工程实例获取的正常高, 结合GPS 大地高, 拟合计算高程异常, 得到点的高程并分析其精度. 计算表明: 在该地区GPS 拟合水准可达到三等水准测量精度, 能够满足交通工程施工测量的需要.
2010 Vol. 29 (6): 53-56 [摘要] ( 882 ) [PDF 174KB] ( 540 )
57 陈小娟
全寿命周期成本下的沥青路面冷再生经济效益评价
采用全寿命周期成本理论, 界定了沥青路面冷再生改造项目的全寿命周期概念, 分析了沥青路面冷再生改造项目的全寿命周期成本的组成, 建立了沥青路面冷再生改造项目的经济效益评价模型及评价指标.
2010 Vol. 29 (6): 57-60 [摘要] ( 779 ) [PDF 450KB] ( 687 )
61 黄山, 张学军
灰色粗糙组合决策方法研究
灰色决策理论在处理不确定性问题决策中的应用已有不少成果问世, 但灰色系统理论与粗糙集理论的整合方法尚不多见. 研究在?? 小样本??、?? 贫信息?? 的条件下, 利用灰色系统理论与粗糙集理论融合的方法, 将决策表进行离散化处理后再进行知识约简, 确定极小决策算法. 通过对实际工程项目多方案进行综合评价, 证明灰色粗糙组合决策方法对处理知识的不确定性和不完全性方面显示出较强的功能, 对科学合理决策具有实际指导意义.
2010 Vol. 29 (6): 61-63 [摘要] ( 896 ) [PDF 920KB] ( 482 )
64 李刚, 马培根
内燃机车柴油机异音的分析及故障判断方法
机车柴油机在起动、运转、调速、停机过程中, 不同时期会发出不同的声音. 有时会发出异音, 这往往是机器内部发生故障的象征和预兆. 从介绍不同的异音出发, 阐述了各种异音所对应的故障类型及判断方法, 并给出了故障处理实例.
2010 Vol. 29 (6): 64-66 [摘要] ( 835 ) [PDF 107KB] ( 955 )
67 付建勋, 张宝霞
基于PLC 的自动换挡控制系统的设计
以Omron 公司生产的CP1H-XA40DT-D 型PLC 作为核心控制器, 设计了JMY115 型机车自动变速器的电控系统, 该系统通过传感器采集车速和油门开度两个参数, 经PLC 运算输出控制信号, 实现了机车起步和换挡过程的自动控制, 并在实验室中对程序进行了调试和模拟试验, 取得了很好的控制效果.
2010 Vol. 29 (6): 67-69 [摘要] ( 936 ) [PDF 200KB] ( 550 )
70 孟萍, 张金敏, 张绘敏
LS-SVM 构造FLANN 的非线性自适应逆控制动态补偿研究
在对常规函数链接型神经网络(FLANN)构造方法认识的基础上, 研究了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)构造FLANN 的新方法, 并利用该方法对非线性对象模型及逆模型进行建立.将该方法的非线性系统辨识技术应用于自适应逆控制中, 提高非线性系统的自适应性, 改善动态特性.设计出了一种自适应逆控制系统, 不仅可以得到较好的动态响应, 还能使扰动减小到最小.
2010 Vol. 29 (6): 70-73 [摘要] ( 994 ) [PDF 267KB] ( 854 )
74 滕青芳, 范多旺, 严伟
不确定时变时滞系统的保成本H ∞鲁棒可靠控制
:针对一类含有时变时滞的不确定线性系统, 研究了在执行器发生故障情况下系统具有保成本H ∞鲁棒可靠控制器设计问题.根据Ly apunov 稳定性理论, 得到了系统存在保成本H ∞鲁棒可靠控制器应满足的一个矩阵不等式, 进一步将这个矩阵不等式转化为线性矩阵不等式(LMI), 并给出了系统状态反馈控制器的设计方法, 所得的结果是时滞相关的.利用论文方法设计的鲁棒可靠控制器能够使得时变时滞系统对于任意允许的不确定量以及一个预先指定执行器子集中任意执行器失效不仅具有鲁棒容错性, 并且使系统存在保成本上界以及具有指定H ∞范数的干扰抑制能力.
2010 Vol. 29 (6): 74-78 [摘要] ( 908 ) [PDF 301KB] ( 518 )
79 胡亚琦
大型离心铸造机中温度的鲁棒H∞控制应用研究
大型离心铸造机主要用来生产轧辊, 而轧辊生产需要二次浇注( 添芯) , 整个生产工艺过程对转速、时间及温度等工艺参数有着严格要求, 其控制效果直接决定着产品质量. 本文根据目前大型卧式离心机生产现场的实际情况, 由机理分析结合实验辨识得到大型卧式离心铸造机的不确定性模型, 提出一种基于鲁棒H∞控制的温度控制方案, 使温度的变化处于完全控制范围内, 从而有效地保证产品的质量.
2010 Vol. 29 (6): 79-82 [摘要] ( 935 ) [PDF 231KB] ( 545 )
83 张学军, 陈永禄, 蒋占军, 郑丽英
基于遗传算法的航空发电控制系统仿真研究
通过对无刷双馈航空发电机结构和工作原理的分析, 建立了无刷双馈电机基于转子机械速坐标的数学模型. 在Mat lab/ Simulink 环境下, 建立了级联式无刷双馈直流电机双闭环控制系统仿真模型, 采用基于实数编码的改进遗传算法对传统试凑法得出的转速环的准最优PI 参数进行了优化, 其适应度函数充分考虑了系统的误差及控制量. 仿真结果表明: 采用定子磁链定向矢量控制方法和策略, 应用遗传算法可以快速得到控制模型的最优参数, 使级联式无刷双馈航空电机在转速变化的情况下, 保证发电系统输出恒频恒压三相交流电.
2010 Vol. 29 (6): 83-86 [摘要] ( 1014 ) [PDF 662KB] ( 627 )
87 杜亚江, 马殷元
OPC 通信在自动化立体仓库实时监控系统中的应用
通过对传统通信方式下各种通信方案的比较分析, 讨论了OPC 通信技术及其在自动化立体仓库监控系统中的作用及优点. 论文以某公司自动化立体仓库监控系统为例, 在OPC 通信技术的基础上, 重点分析了此监控系统所用的数据传输方式并设计了系统数据流图. 监控系统采用西门子S7- 300 PLC 的以太网通信模块和OPC 通信方式, 将下位系统纳入以太网通信系统, 实现了上位监控服务器和PLC 之间的稳定通信和数据传输, 从而实现了对被监控对象的实时监控, 取得了较好的运行效果.
2010 Vol. 29 (6): 87-90 [摘要] ( 871 ) [PDF 227KB] ( 672 )
91 王潇芹, 梅元贵, 许建林
基于Pro/E 的CRH 3 动车组三维设计
介绍了三维设计软件Pro / E 的特点, 阐述了自顶向下的设计方法和骨架模型的运用, 以CRH3 动车组为例, 介绍了运用该理念进行三维设计的思路、步骤和建模过程. 该设计方法可实现并行优化设计的目的, 并且具有效率高形象直观的特点.
2010 Vol. 29 (6): 91-95 [摘要] ( 770 ) [PDF 517KB] ( 1128 )
96 高 丽, 令晓明
HSI空间基于形态学的彩色有噪图像边缘检测
针对在RGB 空间中很难有效区分颜色相似性问题, 选择更加符合颜色视觉特性的H SI 颜色空间进行图像处理, 提出一种H SI 空间基于数学形态学的彩色有噪图像边缘检测方法. 首先对H 、S、I三个分量分别采用提出的新的形态学边缘检测算法检测边缘分量, 然后对三个边缘分量进行融合得到最终的彩色边缘信息. 实验结果表明,该方法可以充分利用彩色图像的色度、饱和度和亮度信息, 有效地抑制噪声, 提取完整的边缘信息.
2010 Vol. 29 (6): 96-98 [摘要] ( 986 ) [PDF 226KB] ( 1140 )
99 王小刚, 李玉龙, 韩虎
基于∏-ADL 的软件体系结构描
为便于软件体系结构的形式化描述, 在∏-ADL 的语法基础上, 简化其连接, 增加了连接件的角色描述, 并给出描述体系结构及元素的基本句法. 通过一个例子展示了∏-ADL 的使用方法. 最后说明在∏-ADL 描述基础上软件体系结构的求精.
软件体系结构|体系结构描述语言|∏-ADL |形式化
2010 Vol. 29 (6): 99-101 [摘要] ( 913 ) [PDF 599KB] ( 745 )
102 柴获, 闫军
一种基于事件驱动的数据采集软件模型
将事件驱动思想引入数据采集相关应用软件开发当中, 建立了基于事件驱动的数据采集软件模型, 用事件模块分隔逻辑处理和数据采集, 降低了两者之间的耦合性. 解决了由于数据采集的通信接口、协议与标准等的不同导致的数据采集与逻辑处理之间耦合度高的问题, 提高调试效率, 降低维护成本. 最后, 利用C# 的委托机制, 将模型成功应用于某大型机场货运站监控系统数据采集部分.
2010 Vol. 29 (6): 102-105 [摘要] ( 815 ) [PDF 490KB] ( 707 )
106 林牧宇, 张忠林, 赵园
一种用于测试临界安全变量独立性的类内切片算法
主要通过类内切片技术来实现临界安全变量独立性的判断, 主要解决一个类内临界安全组件中的临界安全变量的独立性判断不准确、辨别过程复杂的问题. 该思想通过MSV 关系图, 可以直观、准确的计算出对于类内某一成员变量即临界安全变量的特定行语句的程序切片, 从而达到分析临界安全变量独立性的目的.
2010 Vol. 29 (6): 106-109 [摘要] ( 861 ) [PDF 177KB] ( 499 )
110 邵军花, 刘玉红, 邸敬, 周东梅
香农编码的优化算法研究
香农编码作为变长信源编码的重要方法之一, 具有重要的理论指导意义, 但其在实际应用中存在效率较低的缺点. 本文针对这一缺陷, 通过判断码字之间是否互为前缀来确定码字的方法对其编码算法进行了优化, 给出了优化算法的实现步骤, 并进行了仿真分析. 最后, 通过具体实例与仿真分析得出本文提出的优化算法能有效地提高编码效率, 特别当信源符号概率大小差距较大时, 编码效率提高得尤为显著.
2010 Vol. 29 (6): 110-113 [摘要] ( 977 ) [PDF 564KB] ( 881 )
114 沈奎林, 宋兰安, 杜瑾
数字图书馆信息集成平台的研究与实现
分析了数字图书馆存在的问题, 根据信息集成平台的特点, 利用当前各种成熟的软件设计架构和软件开发技术以及大量开源软件, 采用Web Ser vices 技术, 设计了一个基本成型的信息集成平台.
2010 Vol. 29 (6): 114-119 [摘要] ( 857 ) [PDF 396KB] ( 530 )
120 张日芳, 鲁怀伟, 李红霞, 马富樱
非对称型波长交错滤波器的设计
提出了由2 个3x 3 和1 个2x 2 单模光纤耦合器级联组成的全光纤马赫- 曾德尔干涉仪型波长交错滤波器,给出了基本结构, 运用光纤传输理论和矩阵理论, 得到该器件的输出表达式, 并对其输出特性进行了分析. 分析结果表明: 当组成滤波器的3 个耦合器的分光比和光纤干涉臂之差取一些定值时, 可以使滤波器产生性能良好的非对称的梳状输出谱图. 这种滤波器在10 Gb/ s 向10 Gb/ s+ 40 Gb/ s 升级过程中作为复用/ 解复用器具有很大优势.
2010 Vol. 29 (6): 120-123 [摘要] ( 867 ) [PDF 1197KB] ( 600 )
124 林海香, 董昱
无线CBTC 系统车地通信方案研究
基于通信的列车控制技术CBTC 在保证行车安全的前提下, 可以极大地提高行车效率, 满足城市轨道交通列车高密度快速运行的需要, 许多新建线路采用这一技术作为控车方案. 尤其是在基于无线通信CBTC 技术的新建项目中, 采用了不同的车地通信方案, 并且在具体工程项目上还没有形成统一的方案标准, 哪一种方案最优, 目前还无定论. 针对这一情况, 首先对广泛使用的无线CBT C 系统的组成以及无线通信技术进行了分析, 其次提出了3 种无线车地通信方案, 并对它们进行了详细地分析比较, 最后给出了适于工程实际的应用方案.
2010 Vol. 29 (6): 124-128 [摘要] ( 1412 ) [PDF 511KB] ( 1780 )
129 贺清, 吴卫
计算机联锁系统与FZ-CTC车站子系统的整合研究
分散自律调度集中( FZ-CTC) 系统和计算机联锁系统已经被广泛应用于我国铁路运输系统. 但目前这两个系统是相互独立的, FZ-CT C 车站子系统与联锁系统存在着结构上设置重复、功能重叠的现象, 导致车站设备多、操作复杂、故障点多. 论文从优化、集成的角度出发, 提出了将不同系统中功能相似或者相同的子系统加以整合的思想, 对计算机联锁系统与FZ-CTC 车站子系统进行了整合研究.
2010 Vol. 29 (6): 129-132 [摘要] ( 1418 ) [PDF 421KB] ( 646 )
133 王来祥
我国铁路运输建设环境探析
我国的经济发展阶段和产业结构特点决定了铁路在转变经济增长方式和优化综合交通运输体系中的骨干地位. 建设和谐社会和在国际金融危机背景下保持经济平稳较快发展的客观需求又对铁路发展提出了新的要求,为了又好又快地促进铁路现代化建设, 需要继续调整优化铁路建设项目审批程序、加大对铁路建设项目的资金支持力度、加大对铁路公益性运输的财政支持力度、积极推进铁路运价市场化改革.
2010 Vol. 29 (6): 133-136 [摘要] ( 806 ) [PDF 141KB] ( 510 )
137 王花兰, 曹伟, 巩亮, 刘大鹏
高速公路界壳论及应用
运用界壳论, 分析了高速公路系统界壳要素——— 界门、界壁的主要特征, 定义了界壳交换速率、界壳开放度、界门顺利度、界门开关速度以及界壁抵抗力等描述高速公路界壳功能的参数.建立了以高速公路界壳交换速率为开关函数的入口匝道关闭控制开关模型, 分析了界壁抵抗力函数在高速公路事件管理中应用的可行性, 提出了界壳总调控模型在高速公路系统优化控制中的应用思路.研究表明:界壳论在高速公路事件管理、入口匝道控制及系统优化控制等方面具有应用前景.
2010 Vol. 29 (6): 137-140 [摘要] ( 773 ) [PDF 199KB] ( 591 )
141 朱昌锋
铁路集装箱运量组合预测方法研究
根据铁路集装箱运量预测受到多因素影响以及非线性的特点, 采用灰色关联分析法选取了影响集装箱运量的主要因素, 提出了一种基于集对聚类预测和神经网络模型组合的铁路集装箱运量预测方法, 该方法将集对聚类预测模型的预测值作为输入, 相应的实际集装箱货运量作为输出, 建立了神经网络模型结构, 并提出了相应的算法, 最后以实例分析了该模型的可行性和科学性.实例分析表明:集对聚类分析预测的最大误差为10 .52 %, 而组合模型的预测误差最大为8.72 %, 说明文中提出的组合预测模型充分考虑了多指标的共同作用, 灰色预测模型提供了较完善的输入数据, 神经网络模型考虑了各主要指标的关联关系.
2010 Vol. 29 (6): 141-144 [摘要] ( 950 ) [PDF 214KB] ( 538 )
145 邓小瑜, 李引珍, 宋结焱
基于ARIMA 与综合成本优化的易燃液体危险品库存模型研究
易燃液体危险品的库存风险大, 库存成本高, 其库存控制优化意义重大.从易燃液体货物库存的需求特征和控制策略入手, 建立了一种基于ARIMA 时间序列的需求预测模型和综合成本优化的危险品库存控制模型.先合理预测需求, 再运用成本优化模型, 得到最佳订货点和最佳订货量.易燃液体危险品库存成本优化模型基于库存成本, 包括订货费用、储存费用、缺货损失、事故风险成本等因素, 控制的目标是库存的综合成本最小化, 并通过一个具体实例, 验证该模型和算法的可用性.
2010 Vol. 29 (6): 145-149 [摘要] ( 882 ) [PDF 367KB] ( 617 )
150 曾向阳, 吕林剑
基于主客观赋权法的动车组运用计划优选研究
由于目前关于动车组运用计划的计算机自动编制, 其算法只能生成较优而非最优的动车组运用计划, 故展开对动车组运用计划的优选研究.在吸收及修正前人关于动车组运用评价指标的基础上, 明确了动车组运用计划的评价标准, 确定了评价函数, 并采用能同时反映主客观信息的主客观赋权法解决客运专线动车组运用计划的优选决策问题, 构造算例验证此法, 具有简便可行且可操作性强的特点.
2010 Vol. 29 (6): 150-153 [摘要] ( 890 ) [PDF 188KB] ( 552 )
154 冯丽梅, 朱琨, 蒋煜峰
废水中有机污染物的氧化处理技术
对近年来发展迅速的有机污染物的氧化技术进行了分析和对比, 主要包括化学氧化法、湿式氧化法、光化学氧化法、光化学催化氧化法、超临界水氧化法、电化学氧化法和臭氧氧化法.介绍了各种氧化技术的基本原理及应用现状, 分析了其特点和目前面临的主要问题, 探讨了废水中有机污染物处理的发展趋势.
2010 Vol. 29 (6): 154-157 [摘要] ( 795 ) [PDF 215KB] ( 842 )
158 韩迪, 王九思, 郭立新, 何照兆, 文卓琼
PAFSC 与稀土复合絮凝剂的制备及在黄河水中的应用研究
以水玻璃、氯化铁、氯化铝和硫酸高铈为原料制备了聚硅酸氯化铝铁(PAFSC)与稀土复合絮凝剂.通过正交实验确定了最佳制备条件为:Al ∶Fe =3∶1 , Si ∶(Al+Fe)=1 ∶1, 硫酸高铈的用量为9 mL , 反应时间为5 h .同时用该絮凝剂对黄河水进行了处理, 发现其对浊度、色度及COD 的去除有很好的效果, 具有很高的应用价值.
2010 Vol. 29 (6): 158-160 [摘要] ( 925 ) [PDF 248KB] ( 588 )
161 王中辉, 闫浩文
动态增删点的二维Delaunay 三角剖分
在已有算法基础上, 利用动态辅助矩形, 通过局部更新实现了任意位置、任意顺序的动态增删点的二维Delaunay 三角剖分, 同时给出了详细的数据结构和算法步骤, 并在Visual C ++ 6.0 环境下实现了该算法.算法思路简捷, 易于编程, 生成的三角网形态优良, 符合Delaunay 三角形的性质.
2010 Vol. 29 (6): 161-165 [摘要] ( 803 ) [PDF 393KB] ( 874 )
166 张磊, 郭鹏
具有两种温度离子尘埃等离子体中的(3 +1)维非线性波
运用约化摄动法, 研究了具有两种温度离子尘埃等离子体中的尘埃声孤波, 得到了描述尘埃等离子体中小振幅尘埃声孤波的(3 +1)维KP(Kadomtsev-Petviashvili)方程.并讨论了不同参数对尘埃声孤波传播特征的重要影响.
2010 Vol. 29 (6): 166-168 [摘要] ( 786 ) [PDF 166KB] ( 528 )
169 司书红
矩阵S 的Drazin 逆
针对S ={ BC          CB } m×m的逆不存在的条件下, 就B-1 存在与B-1 不存在两种情况给出了S 的Drazin 逆.
2010 Vol. 29 (6): 169-171 [摘要] ( 701 ) [PDF 130KB] ( 528 )
172 张涛锋, 孙建安, 陶娜, 陈继宇, 石玉仁
四次B 样条Galerkin 有限元方法数值求解Kuramoto-Sivashinsky 方程
采用四次B 样条Galerkin 有限元近似和对时间离散的方法, 构造了求解(1 +1)维Kuramoto-Sivashinsky方程的数值格式.通过4 个算例和相关文献的对比, 表明了该格式精度高, 适应性强.
2010 Vol. 29 (6): 172-177 [摘要] ( 823 ) [PDF 346KB] ( 741 )
178
2010 年《兰州交通大学学报》总目次
2010 Vol. 29 (6): 178-184 [摘要] ( 450 ) [PDF 355KB] ( 559 )
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