兰州交通大学学报
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  兰州交通大学学报
 
2009年 28卷 4期
刊出日期:2009-08-15



   
1 余云燕, 余莉芬
均质土中半埋入完整桩的瞬态波动响应
基于回传射线矩阵法, 研究均质土中半埋入完整桩在半正弦脉冲激振力作用下桩顶的频域及时域响应, 并与全埋入完整桩作对比, 进一步分析外露桩长、土性参数对桩顶速度导纳和反射波的影响. 结果表明: 半埋入完整桩的速度导纳有大波峰夹小波峰的特征循环, 相邻大波峰之间频率差反映外露桩和入土桩的长度; 桩侧土刚度越大, 反射波曲线整体向下偏移量也越大.
2009 Vol. 28 (4): 1-6 [摘要] ( 677 ) [PDF 761KB] ( 392 )
7 季日臣, 唐艳
混凝土箱形渡槽日照温度场及纵向温度应力研究
根据混凝土箱形渡槽的温度边界特点, 给出了箱形渡槽日照温差二次曲线分布形式; 针对该日照温度梯度模式, 按照温度自约束应力的平衡特点和等效线性化的原则, 导出了混凝土箱形渡槽的温度应力的计算公式. 对某渡槽的计算表明: 日照作用下混凝土连续梁箱形渡槽沿槽身高度方向会产生较大的温差, 在非线性温度梯度作用下中跨截面下缘和腹板区域将产生较大的拉应力, 会降低截面抗裂性, 应加强纵向预应力钢筋, 提高其抗裂能力.
2009 Vol. 28 (4): 7-11 [摘要] ( 702 ) [PDF 975KB] ( 418 )
12 陆新征, 张炎圣, 黄盛楠, 董春
基于非线性有限元和快速建模的桥梁承载力预测
根据桥梁检测结果, 准确、快速地预测桥梁承载力, 对桥梁运营和维修具有重要意义. 对基于非线性有限元软件的桥梁承载力预测技术进行了研究. 首先介绍了精细建模技术, 并通过大比例模型桥试验, 证明了非线性有限元模型的准确性. 为解决精细建模过于繁琐的问题, 又开发了快速建模程序, 以提高建模的方便性. 最后, 介绍了上述桥梁承载力预测技术的工程应用实例.
2009 Vol. 28 (4): 12-16 [摘要] ( 707 ) [PDF 928KB] ( 488 )
17 张永谋
荷载传递法在桩筏基础沉降中的应用研究
用荷载传递法分析单桩, 在分层地基模型中引入了土的邓肯- 张本构模型, 以此为桩土间的联结方式计算桩土地基柔度矩阵, 土中应力的求解用Mindlin 应力解和Boussinesq 应力解计算, 最后计算了一个工程实例, 结果证明本文方法是可行的.
2009 Vol. 28 (4): 17-19 [摘要] ( 618 ) [PDF 474KB] ( 494 )
20 赖天文
路基工后沉降的多目标优化组合预测
路基的工后沉降预测是路基建设中的一个重要课题, 以兰武(兰州-武威)二线路基工后沉降的实测数据为依据, 对比星野法、指数曲线法、双曲线法、以及由3 种单项预测方法构成的优化组合预测法的拟合精度和预测精度, 结果表明拟合的效果和预测的效果随着数据量的增多而更优, 但单项预测法不稳定, 而优性组合预测法比较稳定, 无论拟合数据量多少, 其拟合精度和预测精度及其稳定性都比较好, 且两者能够保持较好的一致性.另一方面, 优性组合预测法中的加权系数可用于评价单项预测方法的适应性.
2009 Vol. 28 (4): 20-24 [摘要] ( 656 ) [PDF 343KB] ( 316 )
25 陈志敏, 欧阳康淼
地铁站基坑开挖对相邻建筑物影响性分析
由于地铁3 号线天津站基坑开挖施工过程中, 基坑周边土体产生明显的变形, 导致站后局建筑物产生一定程度的地基不均匀沉降和建筑结构产生裂缝, 建筑结构存在安全隐患. 为防止建筑结构进一步破坏和制定保护方案, 对建筑地基进行了施工期间的沉降监测. 依据监测结果, 采用大型有限元软件ANSYS 对基坑不同开挖深度时地基不均匀沉降对建筑物可能造成的影响进行了分析, 对其结构性能进行了合理评价. 结果表明: 目前沉降量暂时不会导致承载结构破坏; 相邻框架柱间最大沉降差与相邻框架柱间距的比值5?? 为建筑物不发生结构性破坏的临界不均匀沉降条件. 其结果可作为地铁基坑施工时制定站后局保护方案的参考, 也可作为其它工程的参考.
2009 Vol. 28 (4): 25-29 [摘要] ( 902 ) [PDF 1147KB] ( 474 )
30 夏琼, 杨有海
石灰改良膨胀土填料试验研究
以改建铁路沪汉蓉通道襄樊至老河口段路基工程为依托, 通过室内试验和现场检测试验, 对石灰改良膨胀土的物理性质、胀缩性、强度特性、水稳定性和干湿循环下其强度变动规律进行了研究. 研究结果表明: 石灰改良土的塑性指数降低, 胀缩性减弱; 石灰改良土的抗剪强度与掺合比、养护龄期和压实系数均呈正相关性, 石灰改良土最佳掺合比为5%-7%, 60d 龄期之后石灰改良土的抗剪强度基本趋于稳定; 石灰改良土水稳定指标在0.70 以上, 具有很好的水稳定性; 石灰改良土抗剪强度指标随干湿循环次数增加呈衰减趋势, 但当干湿循环次数较大时,石灰改良土的粘聚力随循环次数的增加会出现一定程度的提高. 现场压实质量检测结果表明, 石灰改良土路基质量基本能满足规范要求.
2009 Vol. 28 (4): 30-34 [摘要] ( 690 ) [PDF 857KB] ( 543 )
35 黄山,张学军,郑丽英
不完全信息的多目标决策分析方法研究
通过对拟建公路的经济、环境、社会以及技术等方面的分析, 建立了其建设方案的分层评价指标体系. 针对现有综合评判的不足, 利用灰色系统理论关联度和模糊层次分析法, 建立了灰色模糊决策综合评价模型. 利用该模型对该公路项目的3 种方案进行综合评价, 证明所建立的评价模型能够利用全部信息, 将复杂的方案进行优劣排序, 最后获得结果比较客观、公正的反映公路建设投资决策综合评价的实际情况.
2009 Vol. 28 (4): 35-37 [摘要] ( 848 ) [PDF 381KB] ( 432 )
38 顾伟红
决策树法在铁路施工企业投标决策中的应用
探讨用决策树分析方法指导铁路施工企业投标决策, 在对决策树理论分析基础上, 通过具体案例介绍了该方法在投标决策中的实际应用. 对铁路工程承包企业降低投标成本, 提高中标率, 开展科学投标决策具有重要指导意义.
2009 Vol. 28 (4): 38-40 [摘要] ( 549 ) [PDF 795KB] ( 404 )
41 闫聚考, 张元海
斜交单箱双室箱梁剪滞效应分析
运用ANSYS 程序中的SHELL63单元,分析了集中荷载、均布荷载作用下不同斜度斜交单箱双室三跨连续箱梁剪滞效应的纵、横向分布规律. 结果表明, 斜交箱梁中支承断面剪滞效应的横向分布规律受斜交角影响很大,中支承断面在2种荷载作用下均出现负剪滞效应.分析斜交连续箱梁剪滞效应的纵向分布规律时,出现了明显的负剪滞效应, 正负剪滞效应的分界位置是距斜交箱梁中支承中心断面1/4 跨长处. 斜交箱梁与正交箱梁的剪滞效应有很大不同,设计时必须充分考虑剪滞效应的影响.
2009 Vol. 28 (4): 41-44 [摘要] ( 808 ) [PDF 807KB] ( 403 )
45 冀伟,刘世忠
宏基大桥深水高墩大跨连续刚构桥地震响应分析
已有研究表明[1] , 深水高桥墩在地震作用下, 由于桥墩与水的相对运动, 水会对桥墩水下部分产生动水压力. 以深水库区主跨为220m, 墩高为173m 的宏基大桥为例, 利用Morison 方程所得的圆形墩附加质量公式的矩形修正公式模拟水对桥墩的作用, 建立了该桥考虑附加质量影响的变截面三维有限元模型, 进行该桥的反应谱和时程反应分析. 结果表明由于动水压力的作用, 不仅使桥梁结构的自振频率明显降低, 而且使梁体和桥墩的位移和内力显著增大. 本文研究方法与所得结论可为同类桥梁的抗震设计提供参考.
2009 Vol. 28 (4): 45-48 [摘要] ( 712 ) [PDF 224KB] ( 464 )
49 李小军
铁路大跨桥梁新型高墩抗震性能研究
结合黄陵) 韩城) 侯马铁路可行性研究中的大浴河特大桥主桥的方案研究, 提出了一种新型铁路高墩——四柱式桥墩. 分析表明, 在只研究桥墩刚度时, 四柱式桥墩可以采用常用的梁单元进行建模. 在具有相同自振特性的前提下, 分别采用抛物线形及直线形的四柱式桥墩的主桥, 其桥墩混凝土的用量相对于传统矩形空心墩,要分别减少约15%及20%. 由于四柱式桥墩混凝土用量的减少及在构造上允许墩柱间隔板开裂, 其抗震性能优于矩形空心墩.
2009 Vol. 28 (4): 49-53 [摘要] ( 732 ) [PDF 350KB] ( 423 )
54 杨勇智
预应力砼箱梁节段张拉锚固面底板纵向裂缝分析与处理
移动支架逐孔现浇施工法具有施工作业标准化、工作周期化的特点而被广泛采用, 但箱梁节段张拉锚固面底板常产生纵向裂缝. 利用商业有限元软件ANSYS 对某桥箱梁节段张拉锚固面底板混凝土及横向钢筋应力进行了分析, 找到了底板纵向裂缝产生的原因, 分析了后续节段施工对裂缝宽度的影响, 并提出了相应的改进措施. 本文的结论对移动支架逐孔现浇施工法的设计与施工具有工程参考价值.
2009 Vol. 28 (4): 54-57 [摘要] ( 823 ) [PDF 794KB] ( 391 )
58 施琪, 吴亚平, 王利霞, 孙东初
碳纤维复合材料层合板抗弯性能试验研究
对碳纤维复合材料2 种铺层的层合板进行了三点弯曲性能试验, 分析了实验测试值. 结果表明: 从单向弯曲试验得到的拉伸强度值, 通常高于从标准拉伸试验中得到的拉伸强度值; 碳纤维层合板弯曲强度相对误差较小,合理的跨厚比是关键; 弯曲试验方法只可用于质量控制, 不适于数据设计; 弯曲试验方法对其纤维方向与梁轴成0b或90b的层合板较适用.
2009 Vol. 28 (4): 58-60 [摘要] ( 828 ) [PDF 147KB] ( 1284 )
61 鞠学廷,赵建昌,令赟刚,刘一钢,张芝华
轴压下砌体结构加固后加材料强度利用系数的探讨
从砖砌体与后加材料(水泥砂浆和钢筋)的应力应变关系及极限应变入手, 从理论上推导了后加材料在均匀受压情况下的强度利用系数, 并给出了计算实例, 为加固设计中的理论分析提供了一种方法.
2009 Vol. 28 (4): 61-63 [摘要] ( 894 ) [PDF 269KB] ( 346 )
64 王利霞, 吴亚平, 施琪
碳纤维箱形梁的剪力滞效应试验研究
近几年来, 利用各向异性层合复合材料作为结构元件有了显著的增长. 这种增长是利用了复合材料重量轻、强度高和各向异性材料等性质, 这些性质都可以通过改变纤维取向和铺层顺序而加以调整, 从而可以有效地使用层合复合材料. 复合材料的正确和有效使用, 要求进行更复杂的分析, 以便能准确地预报这些材料对外载荷的弹性响应. 通过试验的方法来研究碳纤维层合箱梁在集中荷载作用下的剪力滞效应.
2009 Vol. 28 (4): 64-66 [摘要] ( 716 ) [PDF 769KB] ( 379 )
67 刘京学, 谢飞鸿
基于MATLAB 的开采沉陷区预测分析
地下开采引起的地表沉陷使地表工程产生变形和破坏, 为估计开采对地表工程造成的影响程度, 需要对开采形成的地表移动和变形进行预计. 应用MATLAB 软件对开采沉陷区的地表移动变形进行预测分析, 从预测模型生成的二维、三维图形分析了地表移动变形规律, 预测结果与实测值的对比表明两者之间差值不大, 说明模拟预测结果可以用于开采沉陷预测.
2009 Vol. 28 (4): 67-70 [摘要] ( 778 ) [PDF 634KB] ( 480 )
71 贾石峰, 生春林
基于D-S 证据理论的机车润滑油信息融合处理技术研究
介绍了Dempster-Shafer(D-S)证据理论及其主要特点, 分析了多传感器信息融合处理技术的主要方法, 提出应用光谱仪、铁量仪、颗粒计数器和分析式铁谱仪, 监测机车润滑油油样多组数据, 多组数据的信息融合结果可以作为判断机车的实际磨损情况依据.
2009 Vol. 28 (4): 71-73 [摘要] ( 796 ) [PDF 183KB] ( 432 )
74 辛建洲
机载雷达伺服系统设计
介绍了机载雷达伺服系统中采用双电机驱动的控制方法和优点, 并对使用速率陀螺构成的速度闭环实现天线的稳定方案进行了阐述. 根据本系统的特点对该机载雷达伺服系统的电流、速度、位置闭环进行了仿真, 利用仿真结果进行伺服系统电流、速度和位置环路的合理设计, 使系统具有较好的动态和静态性能.
2009 Vol. 28 (4): 74-77 [摘要] ( 612 ) [PDF 835KB] ( 763 )
78 周文和, 刘倩, 王良璧, 任学昌, 王良辰, 常青
基于聚酰亚胺的电容式湿度传感元件的研制
以P 型单晶硅为基片, 聚酰亚胺为湿敏介质, 钛和金为电极材料, 通过氧化SiO2 绝缘层、磁控溅射平板下电极和栅状上电极、涂敷湿敏介质及其亚胺化, 制作了平行板电容式湿度传感元件. 介绍了传感元件的制造工艺和感湿机理, 测试了成品的湿敏特性, 对测试结果进行了分析. 结果表明本文研制的湿度传感器设计合理、性能稳定,可满足湿度测量的要求, 其性能主要取决于聚酰亚胺膜的制备过程, 以及栅状上电极的结构.
2009 Vol. 28 (4): 78-81 [摘要] ( 774 ) [PDF 386KB] ( 466 )
82 王小刚, 李玉龙, 韩虎
基于本体的软件需求共享系统设计
从基于语义的信息共享思路出发, 设计了一种基于本体的面向特定领域软件需求共享系统, 系统分为5层:源文档层、索引本体层、检索层、管理层、表示层.系统基于本体对需求进行语义检索, 定义了需求本体系统及描述方法, 本体的实例影射到按项目编目存储的需求文档.
2009 Vol. 28 (4): 82-85 [摘要] ( 711 ) [PDF 418KB] ( 568 )
86 雷斌
移动终端在自动化仓库管理中的应用
以手持终端和叉车触摸屏相结合作为操作终端, 设计了自动化立体仓库管理系统的硬件网络结构、功能模块和数据库, 重点设计了移动终端在出入库中的功能模块流程和手持终端访问数据库的方法, 并阐述了移动终端应用注意事项. 实际应用表明, 本文设计的自动化立体仓库管理系统能够很好的发挥手持终端和叉车触摸屏各自的特点, 操作方便灵活, 提高了仓库周转的效率, 降低了仓库管理的成本.
2009 Vol. 28 (4): 86-89 [摘要] ( 695 ) [PDF 521KB] ( 576 )
90 王小鹏, 成亮, 晏鑫, 王耀琦
基于灰度投影和宏块线性搜索的电子稳像
为减轻因摄像机震动造成的视频序列失稳, 提出了一种基于灰度投影和宏块线性搜索的电子稳像方法.该方法首先利用灰度投影进行粗匹配, 估计当前图像相对于参考图像的偏移量;再利用块匹配结合正方形线性搜索进行精确匹配, 得到较精确的位置偏移量, 进而进行运动补偿实现视频稳定.实验结果表明, 该方法能使稳像精度得到提高, 同时与全搜索法和菱形搜索法相比, 计算复杂度有所减小.
2009 Vol. 28 (4): 90-93 [摘要] ( 635 ) [PDF 763KB] ( 473 )
94 高丽, 令晓明
基于HSI空间的模糊C均值彩色图像分割方法
给出了一种在HSI空间上基于模糊C均值的彩色图像分割方法. 首先对每个像素根据H 分量和I 分量计算出4个隶属度, 然后将其中的两个隶属度结合形成一个二维特征矢量来表征像素的全部颜色特征, 最后对二维矢量运用模糊C 均值聚类算法得到最终的彩色图像分割结果.
2009 Vol. 28 (4): 94-96 [摘要] ( 621 ) [PDF 794KB] ( 385 )
97 刘晓娟, 党建武, 张雯
基于直接序列扩频技术列车定位接收机的实现
提出了一种基于直接序列扩频技术的列车定位接收机的实现方案.使用数字匹配滤波器对信号进行同步解扩,并用Costas 环对信号进行解调, 通过低通滤波器恢复传输的信息.基于无线扩频原理的列车定位接收机, 具有信号接收质量高、抗干扰能力强、保密性好、系统容量大等优点, 适用于安全性要求较高的轨道交通列车定位.
2009 Vol. 28 (4): 97-101 [摘要] ( 750 ) [PDF 494KB] ( 517 )
102 章宝歌, 李根, 王梓丞
不对称双脊波导特性计算
运用有限差分法分析了不对称双脊波导传输特性, 给出了不对称双脊波导的主模截止波长、单模带宽、场结构, 并且与对称双脊波导的传输特性进行了比较, 计算结果与对称的双脊波导相比较, 不对称双脊波导减小了截止波长和单模带宽, 因此可作为有效的双脊带宽滤波器, 在微波工程中具有重要意义. 数据对设计不对称脊波导具有重要参考价值.
2009 Vol. 28 (4): 102-104 [摘要] ( 804 ) [PDF 215KB] ( 498 )
105 刘春娟, 李旭
一种CMOS静态D锁存器的版图设计
集成电路版图设计是实现集成电路制造所必不可少的设计环节, 本文在正确理解MOS 场效应晶体管的物理特性、工作原理以及CMOS 逻辑电路结构基础之上, 逐级优化实现了由传输门构成的CMOS D 锁存器的逻辑电路和晶体管级电路. 然后根据CMOS 工艺规则, 利用Tanner Tool 软件进行了CMOS 2m N 阱的D锁存器的版图设计. 通过LVS 功能验证及延迟时间分析, 表明所设计的CMOS D 锁存器版图功能正确、性能好、时延小、速度快.
2009 Vol. 28 (4): 105-108 [摘要] ( 552 ) [PDF 730KB] ( 716 )
109 祝燎, 王学志, 张丁喜, 赵文忠, 王宗刚
基于Petri网的模块化生产系统建模
针对模块化生产系统是一种结构组成多样, 事件触发频繁, 控制对象多, 控制信息量大, 系统结构复杂的典型的离散型动态系统, 基于Petri 网对模块化生产系统总体工艺路线进行建模, 验证了所设计的总体工艺路线的可行性. 同时提出了一种直接利用Petri 网编写PLC 程序的方法.
2009 Vol. 28 (4): 109-113 [摘要] ( 705 ) [PDF 390KB] ( 552 )
114 田亚平, 王小荣
7R六杆Ⅱ级机构的MATLAB/SIMULINK 动力学仿真
用矢量和矩阵理论建立了适用于MATLAB/SIMU LINK 仿真的曲柄、RRRII 级杆组运动学和动力学数学模型, 以该数学模型编制了M 函数仿真模块, 对给定的颚式破碎机7R六杆II级机构进行了建模和仿真, 通过仿真得到各转动副的反力及驱动力矩. 其主要目的是以构成机构的基本杆组为仿真模块, 搭建杆组MATLAB/SIMULINK仿真模型, 可以对不同类型平面连杆机构进行动力学仿真和分析.
2009 Vol. 28 (4): 114-117 [摘要] ( 638 ) [PDF 1377KB] ( 426 )
118 汪诤, 吴国祥
一种带传动效率的近似计算公式
影响带传动效率的因素为弹性滑动损耗、弯曲损耗、空气阻尼损耗等多种损耗, 其中弹性滑动损耗和弯曲损耗为主要损耗. 通过对带传动的弹性滑动和弯曲进行力学分析和计算, 在理论上推导了带传动效率的近似的计算公式, 经过Matlab 仿真, 并和实验数据进行对比, 证明了公式的正确性, 为摩擦传动设计提供了一定的理论参考.
2009 Vol. 28 (4): 118-120 [摘要] ( 573 ) [PDF 746KB] ( 490 )
121 王洪智, 王红, 商跃进, 薛 海
209型客车转向架制动梁的强度性能研究
对209 型客车转向架的直板式制动梁, 运用有限元法对其静强度进行了分析, 利用常规疲劳设计方法估算了其疲劳寿命, 并用全尺寸实物样件进行了试验验证. 计算分析结果与试验结果基本一致, 209型制动梁静强度与疲劳强度均满足相关使用要求.
2009 Vol. 28 (4): 121-123 [摘要] ( 653 ) [PDF 742KB] ( 410 )
124 马昌喜, 郭坤卿, 马永红
基于改进灰色-马尔可夫链方法的公路货运量预测
科学的货运量预测对公路发展战略的制定具有十分重要的意义. 针对灰色模型的预测结果精确度受原始数据变化幅度的影响较大,且要求累加生成的数据列具有指数性质的缺点,采用带波动的多项式来替代GM ( 1,1)模型中的指数形曲线, 并通过马尔可夫链对其预测结果进行修正,从而建立改进的灰色- 马尔可夫链预测模型, 同时利用该改进模型对我国公路货运量进行预测, 经分析表明预测结果具有较高的精度, 预测方法具有一定的可行性和有效性, 预测结果可指导公路建设与管理.
2009 Vol. 28 (4): 124-127 [摘要] ( 644 ) [PDF 388KB] ( 435 )
128 牟海波, 俞建宁, 刘林忠
基于模糊聚类方法的铁路货运安全水平分析
安全是货运工作的根本和关键, 因此很有必要对各铁路局的货运安全水平进行分析. 采用模糊聚类分析方法, 根据货运安全质量对各铁路局加以聚类, 由归类结果分析它们的货运工作管理情况. 实例计算结果说明了该算法的有效性.
2009 Vol. 28 (4): 128-130 [摘要] ( 823 ) [PDF 626KB] ( 405 )
131 林俊亭, 郑云水, 王晓明
旅客列车在途信息管理中车载子系统的设计与实现
中国铁路客运在途列车与地面管理信息中心之间实时信息交互不畅的问题亟待解决. 为便于客运管理中心实时生产指挥决策及当日客运在途信息统计、分析和评估, 提高客运管理部门对运行列车的安全管理和监控效率, 提出了旅客列车在途信息管理系统的整体解决方案, 给出了车载子系统的硬件结构设计, 开发完成了车载子系统巡检信息采集软件和车载客户端软件.
2009 Vol. 28 (4): 131-134 [摘要] ( 783 ) [PDF 641KB] ( 329 )
135 武福平, 鄢秀军, 任崴, 张国珍
PAFC及其复配PDMDAAC强化混凝处理西北黄土塬集雨窖水
针对西北黄土塬地区集雨窖水所具有的含浊低温微污染的水质特征, 采用PAFC 及其复配PDMDAAC进行强化混凝实验, 实验考察了影响混凝效果的主要因素. 结果表明: 在PAFC 的最佳投量为60mg/L, 混合搅拌强度200r/min, 搅拌0.5min, 絮凝搅拌强度50r/min, 絮凝10min, 静沉15min 的条件下, 浊度、ρ(CODMn)和UV254的去除率分别为94.8% 、5 8.7% 和33.1%; 混凝剂PAFC 与助凝剂PDMDAAC 的复配可强化混凝的效果, 当PDMDAAC 的最佳投量为0.2mg/L 时, ρ(CODMn)和UV254 的去除率分别可提高6.7% 和7.2%.
2009 Vol. 28 (4): 135-139 [摘要] ( 662 ) [PDF 1099KB] ( 403 )
140 马德娣, 孙三祥, 张国珍, 武福平
不同下垫面材料径流污染物输移规律的室内试验
为了分析不同下垫面材料径流污染物的输移变化,以ρ( CODCr) 为指标, 在室内进行了6 种下垫面材料(原土夯实、钠盐处理土面、水泥土、塑料薄膜、三七灰土以及混凝土) 径流试验,分析了ρ(CODCr) 随着径流历时的变化情况.综合考虑下垫面的集流效率及对径流污染物的削减作用,确定适合庭院式集流场的最优下垫面.
2009 Vol. 28 (4): 140-143 [摘要] ( 581 ) [PDF 886KB] ( 398 )
144 张彩珍, 刘肃, 陈永刚
基于P     基于P—N 结的硅太阳能电池的数值分析
在P-N 结硅太阳能电池数学模型的基础上, 利用Matlab 语言对硅太阳能电池的光电流密度进行了数值模拟, 得到了P-N 结硅太阳能电池的绝对光谱响应曲线, 并采用参数分类变化和比较的方法, 对硅片的器件参数和光电流密度之间的关系进行了数值分析, 得出了太阳能电池光电流密度与硅片参数之间的相互关系, 找出了可以提高光电流密度的方法, 实验结论在具体的工艺实践中具有指导意义.
2009 Vol. 28 (4): 144-146 [摘要] ( 715 ) [PDF 1267KB] ( 676 )
147 张勇, 闫军, 杜亚江, 刘凤娟
峰峰值自适应延迟反馈混沌控制算法的改进
研究了混沌控制理论的时滞反馈控制算法及在该算法基础上改进的峰峰值自适应延迟反馈控制算法, 得出以上算法在测量受到噪音干扰情况下, 信号的峰值很难准确确定, 而且控制稳定后, 所得到的周期轨道不能很好重叠等不足, 本文提出一种修正的峰峰值自适应延迟反馈算法, 该算法通过事先给定延迟时间的变化阈值, 来消除在自适应调节延迟时间过程中因测量误差带来的延迟时间的小幅波动, 使轨道达到稳定的时间减小. 最后使用该方法对自治Rossler 系统进行控制, 并用Matlab/ Simulink 工具箱对该系统进行了仿真验证.
2009 Vol. 28 (4): 147-150 [摘要] ( 703 ) [PDF 763KB] ( 504 )
151 刘海宁, 屈明双
M/M/1 排队系统嵌入Markov链瞬态解的格路径算法
在定义了生灭过程状态转移的单格与升降格和降升格的基础上, 证明了M/M/1排队系统{X(t)t≥0}的嵌入Markov 链{X~(n)n≥0}的转移概率弱收敛于系统的瞬态解, 并利用随机游动的格路径算法求出了该链的转移概率P~(i,j,n)的显式算法表达式, 从而达到确定M/ M/1 排队系统{X(t)t≥0}瞬态解的转移概率的目的.
2009 Vol. 28 (4): 151-153 [摘要] ( 807 ) [PDF 140KB] ( 379 )
154 陈金淑
B-值广义泛函意义下的Wick 型随机微分方程解的适应性
构造了L的子空间Lt ,证明了L t 是一个流,获得了B-值广义泛函意义下的Wick 型随机微分方程关于流Lt的适应解.
2009 Vol. 28 (4): 154-155 [摘要] ( 632 ) [PDF 139KB] ( 374 )
156 向红, 张小兵, 孟新友
一类互惠模型的持续生存与周期解
研究了一类互惠共存的生物模型, 利用比较原理、不动点定理和Lyapunov 函数得到了此模型持续生存和存在唯一全局吸引周期解的容易验证的充分条件.
2009 Vol. 28 (4): 156-158 [摘要] ( 810 ) [PDF 191KB] ( 353 )
159 孔凯,孟宁, 冯琳, 李师翁
产纤维素酶细菌的分离鉴定及产酶特性研究
从青藏高原采集的牦牛粪中, 经过CMC平板分离得到潜在产胞外纤维素酶菌株6 株, 运用透明圈法和滤纸崩解法得到产纤维素酶能力较强的一株细菌Tibet??YD5000-3,革兰氏染色和16S rDNA 序列比对分析表明,Tibet??YD5000-3 菌株为革兰氏阴性菌, 属黄杆菌属( Flavo bacter ium sp.) 细菌,Tibet??YD5000-3 最适生长温度为20℃ , 最适生长pH 值为8.0,最适产酶温度25℃ ,最适产酶pH 值为8.0.该菌株所产的纤维素酶都具有较好的热稳定性和宽泛的pH 适应性.
2009 Vol. 28 (4): 159-162 [摘要] ( 589 ) [PDF 1255KB] ( 521 )
163
贺词
2009 Vol. 28 (4): 163-166 [摘要] ( 379 ) [PDF 2122KB] ( 215 )
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